Leonardo y Fincantieri se centran en la colaboración en sus respectivas áreas de especialización, después de tensiones pasadas. Roberto Cingolani, director general de la ex Finmeccanica, arrojó ayer la rama de olivo. Durante la audiencia ante la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, el dirigente destacó que “la paz ha vuelto con Fincantieri en el sentido de que con mi colega Folgiero (CEO de la empresa Trieste) hemos dicho que si la situación de competencia externa Es tan complicado que no podemos tener competencia interna. Estamos en el proceso de redactar un acuerdo industrial bien elaborado sobre ciertas cosas que deben funcionar: ellos hacen cosas que flotan, nosotros hacemos cosas que vuelan, no es tan complicado y la electrónica actúa como pegamento».
Para conocer más detalles, dependiendo de lo que se haya sabido de fuentes cercanas a las empresas implicadas, habrá que esperar unos días. Mientras tanto, un elemento positivo es que se ha creado un clima positivo entre ambas empresas, sobre el que en el pasado incluso circularon rumores sobre una posible integración. En realidad, el clima nunca fue muy relajado cuando Giuseppe Bono dirigía el reality show de Trieste y Alessandro Profumo estaba del otro lado. Los dos hombres, diferentes en carácter, formación y naturaleza, siempre habían tenido dificultades para encontrar puntos de contacto y la situación se había vuelto difícil, sobre todo en lo que respecta a la alianza entre Italia y Francia en el ámbito de la defensa, en la que Fincantieri y Naval Group participaban principalmente. involucrados, con poco espacio para Leonardo.
La situación cambió entonces tanto por el traspaso de poder que implicó a los líderes de las dos empresas, como por el agravamiento de las tensiones geopolíticas a nivel mundial que obligaron a cerrar filas por parte de todos los sujetos implicados en diferentes capacidades en el sector de la defensa. . Así, a principios de agosto, Orizzonte Sistemi Navali, la empresa conjunta propiedad de Fincantieri y Leonardo con participaciones respectivas del 51% y 49%, recuperó fuerza con la firma de un contrato para la construcción de tres patrulleras para la Armada. Una operación valorada en casi mil millones, que representa en torno al 10% de los pedidos de la empresa que dirige Folgiero. Quien comentó la noticia, enfatizando que “el proyecto de fortalecimiento de Orizzonte Sistemi Navali representa la forma más correcta de operar con Leonardo fusionando nuestras respectivas habilidades. Hoy existen las condiciones para hacerlo de la mejor manera posible. » El nuevo acuerdo promete acelerar el crecimiento de la empresa conjunta.
Mientras tanto, cabe señalar que la Organización para la Cooperación en Armamento (Occar) firmó los documentos con el consorcio coordinado por Naviris y que reúne a Fincantieri, Grupo Naval y Navantia (España) y otros operadores de Grecia, Dinamarca y Noruega. puesta en marcha de la primera fase del proyecto Corbeta Patrulla Europea, que supone un paso adelante en la cooperación europea en materia de defensa, con el objetivo de reforzar la soberanía del Viejo Continente en buques de segunda línea.
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