REGGIO EMILIA – Segundo triunfo europeo consecutivo para el conductor de Reggio andrea zivián y elEquipo de rally histórico Audi Quattro di Vezzano, quien confirmó que no tenían rivales ni siquiera en Asturias dentro Categoría 3 del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos de la FIA. Título en la bóveda con dos juegos de sobra, los resultados serán irrelevantesElba finales de septiembre ea Sanremo en octubre. “Ganar en España, carrera y campeonato, es una alegría inmensa -dice Zivian- porque hay una pasión increíble por este deporte con un público muy caliente que te abruma, incluso con peticiones de autógrafos y selfies de los aficionados».
Una regata, la de España, preparada con la mayor atención a cada detalle por Zivian y su equipo: “Sabíamos que, entre otras cosas -comenta el nuevo campeón de Europa, apoyado en la regata por el navegante de Liguria Nicola Arena- habría competición de Ferreiro, un corredor local que se conoce la carrera al dedillo y que quería ganar en Asturias tras terminar segundo el año pasado. El tiempo nos echó una mano por una vez, ya que empezó a llover desde el principio de la carrera, y me encanta montar bajo la lluvia. Ganamos la primera prueba de medición, sólo 8 décimas por delante de Ferreiro, pero sacamos unos diez segundos de diferencia en la siguiente prueba, donde además de la lluvia, también había niebla que gestionar. Pero el punto de inflexión llegó en el tercer test: Ferreiro pinchó, lo que nos permitió ponernos casi dos minutos entre él y nosotros”.
Bastó administrar la ventaja en las últimas pruebas, pero no está en el ADN del bicampeón de Europa: «En la primera prueba del segundo día lo logramos – confirma Zivian y terminamos segundos por detrás de Ferreiro que nos dio un 1,3 segundo hueco. Me molestaba ganarla así, solo porque tenía una colada. Así que en las pruebas restantes aumentamos el ritmo sin exagerar nunca y lo hicimos. Superamos todos los intentos demostrando que ayer realmente no había ninguno para nadie.
Hacia el futuro de Zivian Rally Legend en octubre a bordo del Subaru Impreza.
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