El último piloto en pasar del paddock del Campeonato del Mundo de MotoGP™ al Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike para 2023 se llama Remy Gardner. En los últimos años, cada vez son más los pilotos que han pasado del paddock de MotoGP™ al paddock de WorldSBK, obteniendo una gran satisfacción.

Algunas de las historias más exitosas

Empecemos por el dúo novato español formado por Iker Lecuona (Team HRC) y su compañero de equipo Javier Virgen. Lecuona en 2021 con el equipo Tech 3 KTM acabó entre los seis primeros mientras que en este 2022 Virgo llegaba a WorldSBK procedente de Moto2™, categoría que le vio subir al podio. En WorldSBK, Lecuona logró un podio en su segunda ronda del campeonato y representó una presencia constante entre los diez primeros, ya que anotó constantemente, excepto dos veces. El español está a 27 puntos del cuarto puesto de la clasificación que ocupa Miguel Rubén Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati). El comienzo de temporada de Virgo estuvo plagado de lesiones, pero en Estoril y Misano terminó entre los cuatro primeros, mostrando su potencial antes de verse limitado por otra lesión en Misano en la Carrera 2.

Vimos antes a los dos pilotos de Honda que cambiaron de paddock andrea locatelli (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK), en 2020 un auténtico dominador en WorldSSP antes de unirse al equipo Pata Yamaha. Como en el caso de Lecuona, Locatelli también subió al podio en su primera temporada en WorldSBK y en este segundo año ha sido bastante regular. Después de dejar MotoGP™ scott redding primero se mudó a BSB ganando el título, luego a WorldSBK donde obtuvo 12 victorias y podios con dos fabricantes diferentes.

Finales de 2018 Álvaro Bautista dejó el paddock de MotoGP™ para lucirse inmediatamente en 2019 en WorldSBK con la Ducati oficial. El español sorprendió a todos al ganar las 11 carreras en el inicio de la temporada, aunque el gran tesón de Jonathan Rea le impidió celebrar el título mundial.

LAS MANECILLAS DEL RELOJ SE ESTÁN ATRASANDO

Antes de Bautista vimos a otros pilotos cambiar de paddock: este es el caso del inolvidable nicky hayden que pasó a WorldSBK donde ganó y terminó en el podio, pero también por Jorge TorresGanador de WorldSBK 2015 después de unirse a Moto2™.

que fue hecho por Carlos Checa, Max Biaggi Y Marco Melandri (todos han ganado más de 20 carreras y son campeones del mundo excepto Ravenna) que han luchado por el éxito en worldSBK durante sus grandes carreras.

Volviendo a lo largo de los años, lo mismo le había sucedido a Alex Barros, Regis Laconi y en los 90 también un Juan Kocinsky, siendo este último también campeón del mundo. aunque no lo olvides Eugene Laverty, Sylvain Guintoli Y chaz davies; Laverty y Davies se convirtieron en subcampeones mundiales, mientras que Guintoli ganó el título en 2014.

WorldSSP: mucho talento

Sin embargo, esta tendencia no se limita a WorldSBK sino que también se extiende a WorldSSP con varios pilotos que llegan aquí desde Moto2™ en los últimos años. En 2021 dominique agerter (Ten Kate Racing Yamaha) ganó el título, el título que también se juega en este 2022 peleando con los rookies lorenzo baldasarri (Equipo Evan Bros. WorldSSP Yamaha) y Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), ambos de Moto2™. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) es el piloto más joven en ganar una carrera en la historia de Moto3™ y ahora está en WorldSSP, sin mencionar las apariciones de stefano manzi (Trío Dynavolt), Yari Montella (Carreras de Kawasaki Puccetti) y Julio Cluzel (GMT94 Yamaha).

En los últimos años en WorldSSP steven odendael ganó varias carreras mientras que en 2018 el título fue para Sandro Cortés: ambos procedían del paddock de MotoGP™. Felipe Oettl (Team Goeleven) pasó a WorldSSP durante dos años y consiguió varios podios antes de pasar a WorldSBK para este 2022 mientras que el año pasado Rafael de Rosa aterrizó en este paddock al ganar en WorldSSP, sin olvidar su título de campeón en STK1000. randy krummenacher, Campeón del mundo de WorldSSP 2019, en 2016 dejó Moto2™ cuando Isaac Viñales, Roberto Rolfo Y lorenzo zanetti estos son solo algunos de los que han logrado su satisfacción en WorldSSP desde el paddock de MotoGP™.

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