2022, después de dos años de pandemia y una guerra que estalló en el corazón de Europa, los precios de los combustibles se disparan y muchos italianos han decidido cambiarse a los coches eléctricos, o lo harán pronto. Pero, ¿cuánto cuesta cargar un coche en Italia? ¿Cómo nos comparamos con el resto de Europa?
Un nuevo estudio nuestro ayuda a responder estas preguntas Switcher.es, que desveló el coste de la recarga de un vehículo eléctrico en Europa, desde los países más baratos hasta los más caros. Descubrimos así que el Los 10 países más baratos ve, comenzando desde abajo, Montenegro, Hungría, Albania, Macedonia del Norte, Bosnia y Herzegovina, Turquía, Serbia, Georgia, Kosovo y los Países Bajos. En los Países Bajos en particular, 100 km cuestan de media apenas 0,80 euros, con una coste medio de carga de 2,74 euros.
Entre los 10 países más caros tenemos a Rumanía, Suecia, Chipre, Irlanda, República Checa, España, Italia en cuarto lugar, Alemania, Bélgica y finalmente Dinamarca. En nuestro país se ha calculado que para recorrer 100 km en coche eléctrico se gasta una media de 5,54 euros, el coste medio de una sola carga es de 18,89 euros. En Alemania el coste medio es de 19,89 euros, en Bélgica de 20,48 euros, pero Dinamarca es el país más caro de la historia: se gasta una media de 27,65 euros en recargas.
Como siempre recordamos, el coste de las recargas (públicas y privadas) puede variar considerablemente de una tipo de contrato que tenemos. Si usamos la columna de precios de pago por evento, los costos pueden ser muy altos, los distribuidores apuntan a ofrecerle suscripciones mensuales con precios «con descuento», solo entonces puede realmente ahorrar algo más: UPS. En casa, en cambio, es bueno estipular contratos prácticos, quizás diseñados específicamente para vehículos eléctricos.
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