El escalador belga Sébastien Berthe logró exhibir ‘Le Voyage’ (8b+/E10) en Annot en Francia. Lanzada por James Pearson en 2017, se considera una de las escaladas tradicionales más duras de Francia.

En Annot en Francia, Seb Berthe logró un impresionante ascenso relámpago de Voyage (8b+/E10), la ruta de 40 m lanzada en 2017 por James Peason y considerada una de las rutas tradicionales más duras de Francia. El curso permaneció en la sombra hasta 2021 cuando Barbara Zangerl, Jacopo Larcher y Siebe Vanhee realizaron los primeros ensayos. Desde entonces, Symon Welfringer, Jonas Schild, Steve McClure y, en los últimos días, Ignacio Mulero, Robbie Phillips y Mathieu Miquel han seguido sus pasos.

Después de hacer solo el segundo ascenso de la ruta Heart of El Capitan en 2016, tres años después, Berthe capturó el centro de atención con su ascenso de The Nose en El Capitan. No ha parado desde entonces y, a pesar de su cuestionable elección de calzas, sin duda tiene ascensos rápidos en algunas de las rutas largas más duras. Destaca la Trilogía de los Alpes en 2020, Fly (8c, 550m) sobre Staldenfluh en el Lauterbrunnental en Suiza y Arco Iris (8c+, 200m) en Montserrat en España. Il va sans dire que la répétition du Voyage est l’ascension la plus rapide à ce jour et, après l’ascension éclair d’Alexander Megos de The Path à Lake Louise au Canada en 2016, l’une des ascensions éclair les plus difficiles de todos los tiempos.

Seba, ¡felicidades! El viaje ¡destello! Que nivel ! Pero, ¿cuándo pensaste en escalar esta vía con este estilo?
Bueno, pensé en hacerlo después de leer que James hizo el primer ascenso en 2017. La ruta se veía fantástica y la roca también. Entonces, cuando vi el video de Jacopo, Siebe y Babsi, comencé a pensar que intentar un intento de suelo, es decir, desde abajo y nunca con la cuerda superior, sería un buen desafío. Y a partir de ahí, seguí pensando que también podría probar el estilo flash.

¿Entonces?
Hacía tiempo que quería visitar Annot y cuando Robbie Phillips me dijo que quería probar la ruta esta primavera me di cuenta de que podía ser una buena oportunidad. Mi plan era ir con él, verlo escalar el camino y aprender tanto como fuera posible antes de hacer un intento relámpago.

¿Cuánto tiempo llevas estudiando el camino?
Me alojé en Annot durante dos días a principios de esta semana. Estuve un día entero viendo a Robbie y Mathieu Miquel trabajar el recorrido y por supuesto traté de aprender lo máximo posible: los movimientos, el engranaje, los silencios, miré las fotos, estudié los videos… cualquier cosa que puedas imaginar . Casi decidí intentarlo ese día, pero me dije que debía ser paciente. Al día siguiente volví y había llegado el momento.

Entonces, ¿qué sabías sobre la ruta?
Antes de comenzar el intento, sabía casi todo sobre el curso. De hecho, casi todo lo que diría. Conocía todas las protecciones, había colocado todas las protecciones en el arnés del lado derecho y en el orden correcto, pude visualizar todas las secuencias, movimiento por movimiento. Lo único que no sabía era qué método quería usar en el punto crucial: hay diferentes formas de hacerlo y no lo había decidido antes de comenzar. ¡Así que sabía que iba a tener que tomar algunas decisiones difíciles en el camino hacia arriba!

¡Obviamente eso es exactamente lo que hiciste!
Eso sí, durante la subida no hubo mucho ruido, nadie habló mucho. Robbie no dijo mucho, ni siquiera Mathieu, quien me tranquilizó. Les pedí que me dijeran si estaba cometiendo errores, así que tal vez modificaría la versión beta, pero en realidad no dijeron mucho, excepto en la última parte. La ruta termina con una fisura que no es tan difícil, tal vez solo 7a, pero la escalada es definitivamente un poco peligrosa y Robbie, que estaba en la cuerda fija filmándome, me dijo cómo hacerlo.

¿Fue una batalla?
La subida fue bastante bien, diría yo. De hecho, no empezó bien porque me caí en el segundo 7a del calentamiento. Y luego, cuando estaba en la carretera, me resbalé en uno de los movimientos al principio y casi me caigo, pero logré aguantar. El primer tramo es una grieta de unos 7a y no pude subir nada bien, estaba tenso y nervioso. Pero luego llegas a una buena cornisa donde puedes descansar y volver a concentrarte, y eso es exactamente lo que hice antes de comenzar la sección difícil. Aquí escalé bien, rápido, sin dudarlo. Encontré un buen flujo, también sentí que tenía un buen margen de fuerza, nunca estuve realmente en mi límite. Además, pude mantenerme muy concentrada, incluso mientras colocaba todo el material.

¿Cuánto tiempo tomó?
Ah, no sé. ¿Quizás 40 minutos? Usé todos los descansos y me tomé mi tiempo, pero en las secciones difíciles creo que subí bastante rápido.

Por curiosidad, ¿habéis escalado otras vías difíciles en este estilo?
Mi ascenso relámpago más difícil fue Control del pensamiento (8c) en Oliana y mi vista más difícil fue un 8b+ en México. Claro, he saltado largos difíciles en rutas de varios largos, incluso con equipo sin cordones como en El Cap, pero esta es la primera vez que estudio a fondo una ruta, tratando de aprender tanto como sea posible antes de comenzar. el ascenso.

Dijiste que nunca estuviste realmente nervioso. En enero, enviaste tu segundo 9a+, Las Ramblasmientras que el año pasado estuviste muy cerca de repetir la gran pared más dura del mundo, pared del amanecer en El Capitán. ¡Obviamente estás en gran forma!
Es difícil para mí juzgar el grado ya que era una escalada ligera y no tengo mucha experiencia con la escala inglesa, pero siento que la ruta es lo suficientemente fácil para 8b+. Dicho esto, sí, también tengo que admitir que ahora mismo me siento realmente bien. El tiempo nos lo dirá.

Entonces, tenga en cuenta, ¿cómo calificaría este rendimiento en comparación con sus otras escaladas de Seb?
Para mí personalmente es realmente un gran resultado. Estoy muy orgulloso de mi ascenso, pero también de todo el trabajo que hice antes de irme. Y también estoy orgulloso de haberme atrevido a probarlo.

Te refieres a…
Tener el coraje de hacer algo nunca es fácil, las grandes metas pueden dar mucho miedo. Estaba preocupada y nerviosa. Además las condiciones no eran muy buenas, hacía calor, pero me atreví a darme una oportunidad!