EL GP de España para el Mundial de Fórmula 1 de 2023 volverá a la vieja usanza: el circuito de Barcelona ya no verá la última objeción antes de la curva que conduce a la recta final.

EL «callese introdujo hace unos años con el objetivo de aumentar los adelantamientos, pero en realidad esta variante nunca trajo los beneficios deseados, no agregando nada al espectáculo, por lo que se decidió volver a la conformación original.

Según el calendario del campeonato de Fórmula 1 de 2023, el GP de España está prevista para principios de junio, precisamente entre el día 2 y el 4, y los monoplazas podrán circular en el «vieja pista“El catalán, más la última sutileza.

La decisión fue tomada en las últimas horas por la dirección de la pista en colaboración con la FIA, y el director de carrera de F1, Niels Wittich, aplicando así una modificación que se ha estado discutiendo durante varios meses. La inspección estuvo a cargo del jefe de seguridad de la FIA, Stuart Robertson, y del propio Wittich, quien opinó positivamente sobre el regreso a la versión antigua del circuito que mide 4.657 kilómetrosasí como la aprobación de las nuevas barreras de seguridad instaladas justo en la zona de la antigua “S”.

En todo caso la chicane no será eliminada físicamentequedará para todos los demás campeonatos que querrán utilizarlo, pero los monoplazas de Fórmula 1 el «ellos cortaránfrente a él como si fuera una línea recta.

Entre el otros cambios que en el circuito de Barcelona también se construirá antes de junio una vía de escape más amplia en la Curva 1, una nueva valla en la propia Curva y en la número 2, así como la remodelación de las vías de servicio situadas alrededor de la zona de la pista. También habrá un nuevo tablero fuera del pit lane con gráficos modernos. Finalmente, se han vuelto a pintar los bordes, y el conjunto, sin duda, dará un efecto más fresco.

Llegados a este punto, sólo nos queda empezar la cuenta atrás de cara a Barcelona pero sobre todo a Baréin, donde el Circo dará el pistoletazo de salida este fin de semana. Mientras tanto, podemos repasar todos los datos de Fórmula 1 tras los test de la semana pasada: ¿Fue Red Bull el más rápido?