Todos los años, ¿los italianos cambian de coche? Un nuevo estudio nos ayuda a responder esa pregunta cocheVerticalel portal a través del cual es posible rastrear la vida de los vehículos usados ​​- e descubriendo así problemas o posibles estafas.

Según los datos recopilados por carVertical, un tercio de los automovilistas italianos (es decir, el 33,4 %) Cambiar de coche cada 4 a 6 años, 28,9% cada 1 a 3 años, 21,3% cada 7 a 10 años, finalmente 7,9% en los 10 años de vida del vehículo. Hábitos similares a los automovilistas franceses, aunque más allá de los Alpes el 12,9% cambia de coche con menos de 10 años de actividad.

¿Cuánto gastan los italianos para comprar un auto usado? Te puede parecer extraño pero los modelos más baratos son también los menos populares. En Italia, el 27,4% de los automovilistas gastan entre 5.000 y 10.000 euros en un coche de segunda mano. El 15% busca coches entre 10.000 y 15.000 euros, mientras que el 14,7% busca vehículos entre 15.000 y 20.000 euros. Los vehículos más caros, por encima de los 60.000 euros, son solicitados por el 2,1% de los automovilistas italianos, mientras que en Francia y España son respectivamente el 0,6% y el 1,3%.

Evidentemente, la situación económica de cada país se refleja en las posibilidades de gasto de los automovilistas, en Rumanía, Polonia, Hungría y República Checa, la mayoría de los ciudadanos gastar hasta 3.000 euros en un coche de ocasión; se pueden encontrar niveles mucho más altos en Italia, el Reino Unido y Francia, donde el desembolso más común es de entre 5.000 y 15.000 euros por un vehículo usado. “Pocos compradores de coches italianos esperan gastar menos de 3.000 euros. Solo el 8,4 % de los italianos buscan coches de este tipo, mientras que en Hungría, Polonia y la República Checa, alrededor del 10 % de los automovilistas buscan coches de menos de 1.000 euros. « explicó Matas Buzelis de carVertical.

En lo que respecta a Italia, las opciones también están guiadas por una fuerte impronta cultural, estamos acostumbrados a evitar los coches demasiado baratos que tienen unas emisiones de CO2 muy altas, que no son seguros, vendido con accesorios demasiado malos y pueden provenir de países extranjeros. En tu experiencia personal, ¿terminas con los datos registrados por carVertical?