Menos de un año antes de la llegada de nuevo lancia ypsilon. Como anunció hace unas semanas el CEO Luca Napolitano «El Ypsilon está listo y también estará en versión HF», por lo tanto, la expectativa por uno de los autos urbanos más populares de los últimos tiempos se está disparando.

Pero ¿Cómo será? Siempre el número uno de la compañía turinesa ha hecho saber que será más gordo en comparación con el modelo actual, con un tamaño de unos 4 metros, por lo tanto será un más «importante”.

El nuevo Ypsilon también se construirá sobre plataforma CMP y estará allí primer eléctrico de la marcaaunque se planificará la versión con motor híbrido de combustión interna. Tomás de AmicoArquitecto y diseñador italiano, trató de hipotetizar el estilo del futuro Ypsilon a partir del concepto Lancia Pu+Ra, el coche eléctrico que anticipa el diseño de los futuros coches de Turín, cuyo telón se levantó allí hace sólo unos días.

«Externamente – explica el creador – el concepto resume la línea agradable del modelo en producción, pero con mayores dimensiones, adaptándose a las necesidades actuales de una categoría superior. Con mi propuesta, no quiero alejarme demasiado de lo que fue y sigue siendo hoy una joya del panorama automovilístico italiano, naturalmente proporcionando materiales respetables y tecnología de muy alto nivel.”.

Los interiores del futuro Ypsilon están embellecidos con tecnología de última generación, mientras que el hipotético motor es un Híbrido 1.5 TCT7 de 140 caballos, completo con transmisión automática y tracción RWD. Finalmente, en cuanto a los colores, se decidió privilegiar tonos muy elegantes, al más puro estilo Lancia.

El nuevo city car de la gloriosa marca italiana también se lanzará en otros países europeos, como España, Alemania, Holanda, Portugal, Bélgica y Francia, y tendrá como objetivo hacerlo más internacional la histórica marca local. ¿Os gusta el hipotético Ypsilon de Tommaso d’Amico?