gramoallá efectos negativosLos depósitos también pueden causar un ralentí brusco, vacilación y pérdidas de potencia del motoraumento de consumos y emisiones y, en los casos más extremos, detonación y preignición.

Todo sucede lentamente y no todo el mundo puede darse cuenta, a menos que el fenómeno sea realmente evidente.

Hay dos soluciones para resolver el problema, la primera es actuar mecánicamente eliminando las incrustaciones, de lo contrario tienes que contar con aditivos de combustible específicos.

Bardahl Top Gasoline Repower Moto es un aditivo para gasolina diseñado para limpiar la cámara de combustión y todo el sistema de combustible en un solo tratamiento, capaz de extender la vida útil del combustible y proteger el sistema de la corrosión y el desgaste. Su fórmula también contiene un aditivo “Modificador de Fricción”, que mejora la lubricación y previene el desgaste del motor.

Para ver si las promesas corresponden a resultados tangibles, decidimos probar este producto en dos motos diferentes, una de 4 tiempos, una Ducati Monster S2R con buen kilometraje detrás, y una de 2 tiempos, por cierto, una Sherco 300 también con algunos años sobre mis hombros.

PAG.lejos, dejamos la Ducati sobre el mostrador, después de haber inspeccionó el interior del cilindro con una cámara de video y en particular el estado de la cabeza del pistón.

Después de verter el contenido de una botella de Top Gasoline Repower Moto en el depósito, repostamos gasolina y salimos a dar una vuelta con el objetivo de agotar toda la gasolina disponible.

Después de unos 200 kilómetros volvimos a poner el Monster en el banco de pruebas y registramos un Mejora de la potencia máxima en aproximadamente 1 CV. (a pesar de que la temperatura ambiente ha aumentado significativamente, lo que ciertamente no ayuda a lograr el máximo rendimiento).

Después de dejar que el motor se enfriara, reinsertamos la cámara en el cilindro y descubrimos que algo había cambiado…para mejor.

yoel efecto limpiador es tangibleIncluso después de un solo depósito de gasolina, no es un milagro, sobre todo porque si lo fuera, sería un problema. En primer lugar porque estaríamos hablando de un producto demasiado agresivo, luego porque si se desprenden partículas de mayor tamaño sería difícil expulsarlas.

luna prueba realizada con el Sherco 2T se llevó a cabo de manera diferente, porque se limitó a la prueba en banco.

En este caso, el poder de limpieza pasó a un segundo plano, pero visto lo ocurrido con la Ducati, no nos cuesta creer que el aditivo pueda actuar eficazmente también en este caso.

llo sorprendente fueaumento de potencia de casi 4 CVun resultado realmente destacable que, sumado al resto de características de este aditivo, lo convierte en un producto completo.

Entonces, en resumen, Previene el envejecimiento y la oxidación de la gasolina., limpia el sistema de combustible y elimina incrustaciones en válvulas y pistones, mejora la suavidad del cilindro y ayuda a expulsar la condensación de agua del combustible.

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