Las aguas se estan moviendo Vilanova i La Geltrú (España), donde el primeras regatas preliminares en vista de Copa América 2024. Falta un año para la próxima edición de la competición deportiva más antigua del mundo y en suelo ibérico comienza el largo sprint hacia una de las citas más esperadas de la próxima temporada. Están previstas ocho regatas de flota con todos los barcos en el mar al mismo tiempo (tres el viernes, tres el sábado, dos el domingo), luego los dos primeros clasificados se enfrentarán en el match final que otorgará el título.
El día anterior estaba reservado para un rueda de prensa, Luna Rossa estuvo representada por Francesco Brunitimonel junto a James Spithill como durante la campaña de Auckland hace dos años: “Estamos muy contentos con el equipo. Las semanas de entrenamiento que hicimos en Barcelona este verano fueron realmente útiles. Los AC40 son barcos excelentes, tanto de cara al desarrollo de este tipo de velas «voladoras» como como herramienta para entrenar el espíritu de equipo y perfeccionar técnicas y maniobras. Todos los equipos son muy fuertes, los conocemos bien, pero nos sentimos preparados y haremos lo mejor que podamos en cada regata. Obviamente intentaremos ganar, pero dado que hemos tenido menos tiempo que nuestros rivales para entrenar en el AC40, un buen resultado aún nos daría satisfacción».
Os recordamos que competimos con los AC40, es decir barcos “one design”., idéntico para todos los grupos y con sólo cuatro hombres a bordo. La Copa América se disputará en cambio con los AC75, cascos creados individualmente por cada equipo y con ocho regatistas involucrados. Hoy hubo espacio para tres regatas de prueba, celebradas para probar las condiciones del recorrido en preparación para las regatas oficiales de mañana. El comité de regatas logró organizar las tres carreras programadasaunque las condiciones meteorológicas no eran las ideales para los barcos «voladores», muy a menudo obligados, por la falta de viento y las olas, a bajar los foils, perdiendo velocidad y posiciones.
Al frente del Luna Rossa estaban James Spithill y Francesco Bruni, mientras que Umberto Molineris y Andrea Tesei fueron los ajustadores. Esta es la alineación titular, quedando disponible el timonel Francesco Tita (campeón olímpico y mundial con el Nacra 17). Luna Rossa dio un gran espectáculopresentando un gran duelo con el equipo de Nueva Zelanda (titular del Vieux Pichet). Los kiwis ganaron todas las pruebas, mientras que los muchachos del patrón Max Sirena obtuvieron un tercer puesto y dos segundos puestos..
La ventaja de la asociación italiana y del equipo neozelandés fue a veces embarazosa. Decididamente detrás están los estadounidenses del American Magic (2-3-3) y los británicos del Ineos Britannia (5-4-4). Enormes dificultades para los repatriados suizos del Alinghi (4-5-5), mientras que los debutantes franceses del Orient Express consiguieron un sexto puesto y dos abandonos. Nos vemos el viernes 15 de septiembre (15:30 horas) para tres regatas de flota imperdibles.
Foto de : Copa América
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