Durante su debut en la Ducati Panigale V4 R del Barni Spark Racing Team, en el circuito Ángel Nieto de Jerez de la Frontera en España, Danilo Petrucci encontró inmediatamente buenas sensaciones y completó el programa de trabajo sin problemas. Una vez en la versión 2022 de la bicicleta, Danilo primero se centró en la ergonomía y luego comenzó a ganar confianza con los neumáticos Pirelli al probar tanto el SC0 como el SCX. Precisamente con la X, el día 29 de las 53 vueltas realizadas a lo largo de la jornada, encontró su mejor vuelta en 1:39.790. Hacia el final del día, Petrux montó principalmente con neumáticos usados y nunca buscó la contrarreloj. El segundo día, Petrucci siguió pilotando la versión 2022 de la Ducati Panigale V4 R y logró volver a los tiempos del día anterior por la mañana. El ritmo de carrera del piloto de Terni le habría puesto en condiciones de luchar por el top 5. Gracias a las temperaturas del asfalto que aumentaron por la tarde gracias al sol que acompañó los dos días de pruebas, Petrucci rebajó su mejor tiempo en la etapas finales del día que termina a las 1:39:311. Debido a su falta de experiencia, no pudo aprovechar al máximo el compuesto SCQ más blando. En una clasificación muy compacta hubiera bastado una décima y media menos para mantenerse entre los 5 primeros, al final el tiempo de Petrux es octavo en la general. “Era importante romper el hielo de la mejor manera – comentó Petrucci – y lo hicimos. Es un placer trabajar con un equipo sólido que inmediatamente me proporcionó un vehículo competitivo. Conozco bien a Barni, sé cómo trabaja y tuve confirmación. Las sensaciones han sido inmediatamente buenas y nuestro ritmo de carrera ya está a un buen nivel. No he podido bajar el tiempo como me hubiera gustado: el problema es que todavía no puedo aprovechar el neumático nuevo, tengo que saber usar bien la moto en esta situación. Intentamos explorar diferentes rutas, pero todavía no tengo el control de la bicicleta al 100%. Por eso el test de Portimao nos será de gran utilidad. Me gustaría seguir adelante, pero hay que tomar el camino del crecimiento y estoy muy contento con la primera prueba». «Estoy muy contento con el impacto que ha tenido Danilo en el equipo. Había mucha presión. – él dijo Marco Barnabò, director del equipo – trabajamos bien e inmediatamente quedó claro que teníamos el potencial para estar con los mejores. Siempre hemos hecho los mismos tiempos con neumáticos usados y nuevos y eso significa que todavía hay margen. La configuración de la moto todavía no es la adecuada para que Danilo se exprese al 100%, pero estoy muy confiado y satisfecho. Encontrar a Petrux fue muy agradable y trabajar con él siempre es un placer”.
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