Los días de test oficiales de MotoGP™ previstos tras el inicio oficial de la temporada 2023 a finales de marzo se han reducido a dos: el día después del Gran Premio de España, en mayo, y el Gran Premio de San Marino, en septiembre.
Cela rend encore plus important le travail effectué en dehors de ce cadre, dans lequel les cinq marques impliquées dans la catégorie reine ne peuvent cependant pas envoyer sur la piste les pilotes impliqués à plein temps dans le championnat et doivent s’appuyer sur des pilotes d ‘ensayo.
Por cierto, no hay límite de días de pruebas, aunque sí un número máximo de neumáticos disponibles. Se reduce de 240 a 200 por año.
Como era de esperar, cada marca eligió tres circuitos, entre los circuitos que corresponden a los GP.
El más popular es Jerez, España, donde estarán en acción los cinco fabricantes. Misano también está en pista, excluido únicamente por Yamaha.
Aquí está la lista completa, marca por marca.
Ducati: Jerez, Misano, Mugello
Yamaha: Jerez, Mugello, Motegi
Aprilia: Jerez, Misano, Valencia
KTM: Jerez, Misano, Valencia
Honda: Jerez, Misano, Motegi
Finalmente, no hay límite en cuanto a pistas que no están incluidas en las etapas del campeonato. Aragón está presente en la lista, donde se postula desde hace varios años, incluido 2022.
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