Después de los sorprendentes resultados de la primera prueba, disputada en el trazado australiano de Phillip Island, el campeonato del mundo de Superbike llega a Europa para su segunda prueba: este fin de semana se disputará en el circuito de Barcelona, ​​en España, con la curiosidad de ciertas hazañas por confirmar y de varios grandes nombres que deben encontrar el camino perdido. Sin embargo, los pilotos se encontrarán con una pista con características muy diferentes, ya que la pista al sureste de Melbourne acaba de ser asfaltada y presenta un agarre excepcional, mientras que la de Cataluña es bastante resbaladiza.

Aquí está nuestro informe después de la gira por Phillip Island.

Bulega siempre genial

Los pilotos ya lo han notado durante los dos días de pruebas realizados los días 14 y 15 de este mes, las condiciones son muy diferentes y esto confunde el tema. Pero por lo que hemos visto hasta ahora, el cambio no preocupa a Nicolò Bulega, chico de oro montando la Ducati oficial del equipo de Aruba. En Australia ganó la Carrera 1 en su debut en este campeonato, durante los test en España fue el más rápido de todos los tiempos y quedó por debajo del récord de la pista: completó una vuelta en 1’40″172, es decir, 92 milésimas mejor que el año pasado de Álvaro Bautista. en Superpole.

Lowes hace los camarones

Sin embargo, existen algunas dudas para Alex Lowes, el hombre que lidera el campeonato y que ganó muy rápido tanto la Carrera Superpole como la Carrera 2 en Australia. cayó aquí dos veces concluyó las pruebas con sólo la novena actuación, a 0″813 del líder. El inglés no es ajeno a los altibajos, pero es necesario resetearlo. Al fin y al cabo, su compañero Axel Bassani está sólo en el puesto 33, a casi 2″ de la cima.

Toprak va fuerte

En Australia, Andrea Locatelli se cayó durante la Carrera 2 y sufrió un doloroso golpe en la rodilla, pero tres semanas después la situación ha mejorado mucho y Lombardo completó 0″676 de Bulega, sexto mejor tiempo. Es tercero en el campeonato y ya ha demostrado que es capaz de luchar por la victoria, quién sabe si será el momento adecuado.

También hay muchas expectativas Toprak Razgatlioğlu, envuelto en un gran reto: el turco dejó Yamaha por BMW y ahora debe intentar hacerla competitiva. En Australia consiguió subir al podio pero se vio frenado por un problema de motor durante la Carrera 2, aquí también rodó por debajo del récord, a 29 milésimas de Bulega, logrando el segundo mejor tiempo de los dos días de pruebas. Probó dos basculantes diferentes, trabajó en el freno motor y la moto sigue creciendo. Llegó…

Estamos esperando a Petrucci e Iannone.

Se dan todas las condiciones para que dos grandes pilotos italianos también sean protagonistas: Danilo Petrucci subió al podio en la Carrera 2 y durante estas últimas pruebas fue el tercero más rápido, mejores que los «independientes», a menos de medio segundo de la cima. Andrea Iannone está a sólo 0,061 segundos, regresando después de una larga ausencia de las carreras pero tan rápido como si nunca hubiera parado. Todavía necesita ganar algo de experiencia con la Ducati Eleven del equipo, pero no es mucho.

Rea aprieta los dientes

Jonathan Rea parece haber tomado el camino correcto, al no haber logrado nada para salir del hoyo en la primera ronda con Yamaha y no haber obtenido ni un solo punto. Pero el seis veces campeón del mundo no está es y aquí fue el sexto más rápidoQuizás aún no esté preparado para la victoria, pero sí para una posición superior. Esto es también lo que Michael Rubén Rinaldi, Me subí a la moto de Bassani, la Ducati del equipo Motocorsa. Es posible, de momento es décimo, pero el equipo de Lorenzo Mauri está acostumbrado a proceder metódicamente, paso a paso, y todavía hay tiempo para perfeccionar los reglajes.

Entre los posibles outsiders Dominique Aegerter y Rémy Gardner, acostumbrados a grandes hazañas, y Sam Lowes, hermano gemelo del poleman, en su primera temporada en Superbike. Fue campeón del mundo, está acostumbrado a apuntar alto y toma la medida de la categoría. Mantenlo vigilado.