Ferrari quiere dar un golpe en el GP de España de 2022, etapa del campeonato mundial de F1 que se llevará a cabo el fin de semana del 20 al 22 de mayo. El Cavallino Rampante deberá reaccionar tras las salidas en Imola y Miami, donde el Toro rojo se impuso. La Scuderia di Maranello aparecía unas décimas atrás, Charles Leclerc se mantiene al mando de la clasificación general pero ahora la ventaja sobre Max Verstappen se ha reducido considerablemente.

De cara a la cita en Barcelona, ​​Ferrari presentará varias novedades. Este es un paquete de desarrollo extremadamente grande y masivo, anunciado hace algún tiempo por el director del equipo, Mattia Binotto. Veamos en detalle cómo se reforzará Ferrari de cara al viaje a Montmelò y responderá a la escudería austriaca, con el objetivo de relanzarse en el mundial de F1.

Se cubrirán todos los aspectos cruciales de F1-75.Como indicado Motorsport.es: fondos, vientres, guardabarros, conducto de freno, pérdida de peso (Irá hacia el mínimo reglamentario de 798 kg). El nuevo fondo limitará los efectos negativos de la marsopala moldura debe estar más cerca del suelo y se puede extraer más carga aerodinámica debajo del bordillo. En cuanto a los vientresFerrari ha decidido mantener la excavación superior original, pero habrá vainas laterales ligeramente más estrechas y, gracias a una sección más pequeña, se reducirá la resistencia y el peso.

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El alerón trasero también ha sido revisado., mientras estudiamos cómo estabilizar la temperatura de los neumáticos del arco de relevos (los rojos sufren nada más poner los neumáticos nuevos). Esta área de desarrollo también afecta el diseño de la suspensión delantera, que podría sufrir cambios menores. Estas medidas serán suficientes para permitir que Charles Leclerc y Carlos Sainz se mantengan por delante de Max Verstappen y Sergio Pérez.

Foto: Delfosse DPPI LivePhotoSport