No de Noruegaun medio si por el Francia. Mientras continúa el estancamiento por la situación de los tres barcos varados frente a Sicilia, a bordo de los cuales se encuentran casi un millar de personas rescatadas por ONG, las primeras señales llegan desde más allá de la frontera. Y si Oslo devolvió las llamadas al remitente diciendo que «no tenía responsabilidad», desde París enviaron un mensaje diferente. “No debemos dejar sola a Italia. Le hemos dicho a Italia, le hemos dicho esto a Alemania, que si Italia acoge este barco, daremos la bienvenida a algunos de los migrantesmujeres y niños, para que Italia no cargue sola con el peso de esta llegada de inmigrantes”, declaró el Ministro del Interior francés, Gerardo Darmaninentrevistado por el programa ‘Face-à-Face’ el bfmtv Y RMC. Poco después, también habló la ministra francesa de Solidaridad. Jean-Christophe Combe: es una «cuestión de humanidad», declaró a France Info. «Tiene que haber un puerto en Europa o en Francia que pueda acogerlos, que pueda curarlos – prosiguió Combe – No los dejaremos morir en medio del Mediterráneo, no los dejaremos a la deriva».

Mientras tanto, continúa el estancamiento que dura días: cerca de mil migrantes en lanchas Ocean Viking, Geo Barents y la Humanidad 1 todavía están frente a Sicilia, fuera de aguas italianas, sin puerto que el ministro del Interior, Matteo Piantedosi, no ha concedido. Y, durante una reunión con compañeros de los 5 Med (España, Malta, Grecia y Chipre) expresó su deseo de desarrollar una línea común entre los 5 países ribereños centrada en la gobernanza de los flujos migratorios y en el fortalecimiento de las rutas regulares de entrada. El Ministro de Relaciones Exteriores, antonio tajani, pidió ayer a Alemania (La humanidad ondea la bandera alemana) que respete las normas. Mientras que Sos Méditerranée, que gestiona el Ocean Viking, recurrió a España, Francia y Grecia para poder desembarcar, dada la detención de Italia y Malta.

Tras el intercambio de cartas de hace dos días entre Berlín y Roma, fue ayer Tajani quien reiteró la posición del nuevo gobierno, reuniéndose con su colega alemán Annalena Baerbock: «Con un país amigo y un gran interlocutor como Alemania – explicó – tenemos que colaborar mucho. Entonces, cuando necesitamos transmitir un mensaje, particularmente en el tema de inmigración, lo hacemos con determinación, pero para asegurar el cumplimiento de las reglas. Hemos pedido que los barcos de ONG respeten las normas europeas a la hora de rescatar a alguien en el mar y luego pedir atracar en los puertos más cercanos”. El ministro de Infraestructuras es más explícito Mateo Salvini, que apunta al país de abanderamiento de los otros dos barcos: “¿Adónde debe ir un barco noruego? Sencillo, en Noruega…”, escribió en un tuit.

Buques humanitarios – muchos menores a bordo – durante este tiempo se repiten los llamados al desembarco inmediato, tras varios días en el mar, Sos Méditerranée ha pedido ayuda a Grecia, España y Francia, ya que las autoridades italianas y maltesas “han dado la espalda a estas mujeres, niños y hombres. La situación a bordo del Ocean Viking se está deteriorando, el pronóstico del tiempo prevé fuertes vientos, olas altas y temperaturas más bajas para el final de la semana y las existencias se están agotando. Los náufragos deben desembarcar sin más dilación”. humanidad 1 envió 17 solicitudes de puerto, todo ignorado: “el estado de salud de los náufragos -subraya- está empeorando. Debido a las bajas temperaturas de la noche, la fiebre se está propagando a bordo”. Y ACNUR recuerda que “el derecho del mar asigna responsabilidades claras en la coordinación de búsqueda y salvamento. Esperamos el diálogo entre todos los países competentes para identificar lo antes posible un puerto seguro para los barcos de las ONG en el Mediterráneo en un espíritu de colaboración y solidaridad”.

Por su parte, Bruselas sigue «de cerca» el asunto y señala una posible solución, la de activar el mecanismo voluntario de solidaridad -firmado el pasado junio por 21 países miembros- que también puede utilizarse para redistribuir a los migrantes actualmente varados en barcos frente a Italia. . Este último fue el primero en utilizar el mecanismo: 38 candidatos fueron trasladados a Francia Y 74 en Alemania en los últimos meses.