El primero de los dos días de test reservados para el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Circuit de Barcelona-Catalunya lo marca el campeón del mundo saliente Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) que está dos décimas por delante del poleman de 2022 Iker Lecuona (Equipo CDH).
BAUTISTA EN LA CABEZA: prueba en la suspensión trasera para Ducati
Bautista marca su mejor tiempo en la vigésima vuelta del día, en 1’40.500 de la mañana, situándose en torno a una décima parte del tiempo récord que data de 2021 y que pertenece a Tom Sykes cuando corría para BMW. Excelente jornada para el fabricante boloñés, teniendo en cuenta también el tercer tiempo del compañero de box del asturiano, el piloto de Rimini Miguel Rubén Rinaldi a unas cuatro décimas de Bautista. Ducati ha probado nuevas piezas en la suspensión trasera para intentar mejorar la estabilidad y el agarre y no ha faltado un desarrollo en la parte delantera de la moto para intentar ser más rápida en las curvas.
En cuanto a pilotos independientes, Ducati también los manda a la pista Axel Basani (carreras de motos) e Daniel Petrucci (Equipo Barni Spark Racing). El piloto de Terni finalizó hoy en 11ª posición con 1’42.355. El piloto de Umbría también probó un nuevo depósito para intentar mejorar su posición sobre la moto. 12º puesto para Bassani que ha estado trabajando para intentar solucionar unos problemas electrónicos que aparecieron durante las dos primeras pruebas de esta temporada.
DOS HONDAS EN EL TOP FIVE: los protagonistas de Lecuona y Virgo en su circuito de casa
Ambos pilotos de HRC están entre los cinco primeros al final del día: Iker Lecuona es de acuerdo con e Javier Virgo quinto. Los dos de la CBR1000RR-R están separados por unas seis décimas, con Lecuona marcando un 1’40.721 que le otorga la segunda plaza. Honda está haciendo sobre todo comparaciones con lo que ha probado recientemente en MotorLand Aragón para asegurarse de que rinde igual de bien en otros circuitos, empezando por el refuerzo del chasis y el escape. También probé algunos ajustes electrónicos y otras partes menores, centrándome también en la configuración.
Para el equipo PETRONAS MIE Racing HONDA vuelven a la acción estos dos días Hafizh Syahrin Y Éric Granado, 16 y 17 respectivamente. El equipo probó algunos elementos traídos por Nissin, incluidos los discos y cilindros de freno, y también hizo kilómetros con el basculante. El equipo también trabajó en la adquisición de datos de estilo de conducción.
LUCHA EN EL TOP FIVE: Gerloff marca la pauta para BMW
Tres pilotos de BMW en acción durante los dos días de test en Cataluña. garret gerloff (Bonovo Action BMW) es el mejor abanderado de la empresa alemana. Al final de la sesión, el estadounidense logró un 1’41.150 que le valió la cuarta posición mientras que los dos oficiales Michael van der Mark (Equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK) y scott redding son 10° y 11° respectivamente.
RAZGATLIOGLU SEXTO A PESAR DE UNA CAÍDA
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) se ha caído en la curva 2 esta mañana pero al final es sexto gracias a un 1’41.433 mientras que su compañero andrea locatelli la octava vez. La prueba de Razgatlioglu comenzó ayer por la tarde cuando el piloto turco probó algunos ajustes electrónicos en busca de un mejor agarre y una postura que también podría conducir a una mejor tracción y manejo.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) terminó séptimo al final del día y marcó el tiempo más rápido entre los Yamaha Independents por primera vez en este circuito a bordo de una máquina WorldSBK. Su compañero de club dominique agerter probó algunos ajustes y electrónica, firmando la novena vez. 14 lugar para Rayo Bradley (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) se está preparando para su debut en WorldSBK.
KRT: Rea y Lowes deciden perderse el primer día de pruebas
jonathan rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y su compañero de equipo Alex Lowe decidieron saltarse el primer día de pruebas, por lo que para Kawasaki hoy solo montó Olivier König (Orelac Racing MOVISIO) que terminó en 1’44.182.
BULEGA TOPS MUNDIALESSP
Cuatro pilotos de WorldSSP en la pista y los cuatro montando una Ducati Panigale V2. el mas rapido fue Nicolás Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) por delante en 1’44.846 Yari Montella (Barni Spark Racing Team) -de vuelta de una lesión- y la pareja del equipo Orelac Racing VerdNatura formada por Rafael de Rosa Y Federico Fuligni.
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