Concluye las dos jornadas de pruebas Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) en el Circuito Mundial de Misano «Marco Simoncelli» en la Desmosedici GP. Ayer el español dio muchas vueltas para adaptarse a esta moto, mientras que hoy se han realizado cambios.

El martes, por primera vez desde 2018, Bautista regresó a una Ducati Desmosedici GP como recompensa del fabricante con sede en Bolonia por ganar el título mundial del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 a una ronda de perder tras un gran duelo con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon Mundial de SBK). Esta temporada ha comenzado bien para él, con 14 victorias en 15 carreras hasta el momento.

Varias tandas hoy para que aumente los kilómetros en esta MotoGP™. Su primer stint comenzó alrededor de las 9:10 a.m. para un total de nueve vueltas, antes de completar otras ocho alrededor de 40 minutos después. Tercera carrera de ocho vueltas más alrededor de las 10:30 am; el siguiente llegó 50 minutos después. Carrera de 14 minutos pasadas las 12:00 h. Seis carreras en total para un total de casi 50 vueltas durante las cuales probó los neumáticos utilizados en MotoGP™.

Su mejor tiempo fue 1’32.590 en el cuarto relevo con neumáticos blandos. Sin poder hacer comparaciones exactas dadas las diferentes temperaturas y teniendo en cuenta además que esta prueba tuvo lugar en una época diferente del año en comparación con el Gran Premio de San Marino del año pasado, el tiempo de vuelta de hoy le habría llevado a terminar entre los diez primeros en la FP4. , la sesión finalizaba con la Ducati de Enea Bastianini por delante de todos en 1’32.295.

Casi 50 grados sobre el asfalto en el segundo día del circuito de Romagna donde Bautista probó diferentes combinaciones de compuestos, incluyendo neumáticos nuevos y usados. El español también ha realizado algunos simulacros de salida para obtener las máximas sensaciones sobre la GP Desmosedici: hoy, respecto a ayer, ha rodado con un depósito más pequeño.

Bautista comentaba este segundo día: “Estoy muy contento porque de ayer a hoy he mejorado mucho mis sensaciones sobre la moto. Empezamos con buenas sensaciones encima de la moto pero este segundo día me he sentido mucho más cómodo. Me divertí mucho y fue muy agradable trabajar aquí con todos los muchachos. Paso a paso hicimos pequeños cambios en la moto para hacerla más mía y más adecuada a mi estilo de conducción y para que me sintiera más cómoda. Estoy muy contento con esta prueba».

“El primer día, el programa era tener una primera impresión de la bicicleta y el segundo día hicimos algunos cambios, especialmente en términos de ergonomía. Pedí un sillín más alto y más estrecho pero no fue posible. Pedí un tanque más ajustado. La traían de fábrica así que la trajeron ese segundo día y realmente me ayudó a sentirme más cómodo sobre la moto. Empezamos a retocar un poco los reglajes de la moto para adaptarla a mi estilo e ir en la misma dirección. Todos los pequeños cambios que hicimos me hicieron sentir cada vez mejor y me dieron más confianza sobre la moto. Hoy hemos probado diferentes neumáticos. En la delantera, comparamos suave con duro. La sensación fue bastante buena, mejor de lo que esperaba. En la parte trasera vimos la diferencia entre el neumático blando y el neumático medio».

Tras estos dos días de test, el líder del campeonato vuelve a centrarse en WorldSBK. Se acerca la sexta prueba del campeonato prevista en Donington Park donde Bautista intentará escribir otras páginas de historia. Todavía tiene que ganar en la pista inglesa, pero el año pasado obtuvo el segundo lugar. ¿Bautista puede seguir ganando en WorldSBK o sus oponentes pueden cerrar la brecha con él?

Sigue toda la temporada 2023 de WorldSBK con el ¡VideoPass WorldSBK!