Cuando tom pidcock compitiendo en mountain bike siempre hay que agudizar la vista, como si se abriera The Puzzle Week, porque el príncipe inglés, teniendo más o menos luz verde sobre los materiales a utilizar, siempre esconde algunos secretos.
Foto © SW Pix Ciclismo – Ineos Granaderos
Que usas Bicicletas BMC sin logo ya es un hecho, al igual que eligió Syncros para las ruedas Syncros Silverton SL y el «antiguo» manillar integrado Syncros Fraser iC SL, pero si recuerdas bien, en Nove Mesto también «encontramos» algunos Suspensión electrónica SR Suntour que aún no han visto la luz, pero que en esta ocasión se nos había escapado la novedad utilizada para ganar la Eurocopa de Múnich.
Afortunadamente, hay lectores que no se pierden nada y siempre nos cuentan cosas interesantes… En esta ocasión te llamaron la atención las llantas Continental con el que compitió el viernes en Múnich y ganó Pidcock.
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Foto © SW Pix Ciclismo – Ineos Granaderos
RUBANO CONTINENTAL, NORMALMENTE SOY EBIKE!
De hecho, en la habitual foto de final de carrera, Pidcock luce su BMC Twostroke, pero al hacerlo también muestra el escrito ‘prouto.tayp en el hombro neumáticos Continental, mientras que en la parte inferior se puede leer claramente el nombre Ribbon.
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Las llantas Continental Cinta ciertamente no son nuevos, llevan bastante tiempo en el catálogo de Continental lo que es realmente extraño es que la empresa alemana los recomiende como neumáticos para e-bikes, incluso e-SUVs:
«el neumático polivalente y energéticamente eficiente que te lleva del campo a la ciudad. El compañero ideal para tus viajes diarios, tus compras y tu fin de semana«.
En definitiva, no son las gomas que debe utilizar el motero consideradas más sólidas en estos momentos, además porque son cubiertas de 2,3 pulgadas de sección que pesan casi 850 gramos, no precisamente bruscolini.
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PROTOTIPOS: MISMO DISEÑO, DISTINTO COMPUESTO
Lo cual podría ser que Tom Pidcock esté usando llantas, aún en la fase de prototipo, que cuentan con el diseño Ribbon, pero tienen compuestos y tecnologías muy diferentes, probablemente la tecnología Black Chili y RaceSport de Continental.
Veremos si el próximo fin de semana en Les Gets sigue usando esos prototipos de Ribbon o si vuelve al RaceKing que usa normalmente, un neumático muy popular que probamos en esta prueba comparativa:
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