“Zippo” viste los colores de Vicenza de la Palladio Historic Scuderia

Es una noticia de verano pero muy profunda, la relativa a la Establo histórico de Palladio que acaba de confirmar la entrada del piloto en el equipo andrea zivián conocido por el seudónimo de «Zippo».

Ya registrado enAutomóvil Club Vicenzael piloto adoptivo de Reggio vestirá los colores del equipo Berici a partir de la próxima temporada Rally Salsomaggiore Terme al comienzo de la cual tomará partido por el nuevo Subaru Impreza WRX Grupo A, encuentra fabio ceschino en el asiento derecho.

“Es gracias a la amistad con Jakob Spiller y la dedicación a la marca Audi que nos une – dice Andrea Zivian – que me uní a un equipo donde la pasión y la simpatía son los pilares sobre los que se asienta. Me siento honrado de ser parte de él y espero desde el próximo Rally Salsomaggiore traer alguna satisfacción al equipo dirigido por Mario Mettifogo. Precisamente ayer hicimos una prueba con el nuevo coche de cara a la primera entrada en carrera”.

“Tras el paréntesis en Salsomaggiore -continúa Zivian- volveré a centrarme en el Campeonato de Europa con el Audi Quattro, donde nos esperan las dos carreras importantes del mes de septiembre: Asturias en España y la casa de Elba donde espero estar capaz de terminar el partido con un partido de sobra».

EL SUBARU DE ZIPPO ES UNO DE LOS 8 EJEMPLOS DE LA «MEJOR IMPREZA MC RAE EDICIÓN»
El Subaru Impreza que usará Zivian es uno de los ocho ejemplos del Mejor Edición Impreza Mc Raeun proyecto que ha dado como resultado la creación de un pequeño número de réplicas absolutamente fieles al coche que utilizó el campeón escocés en 1995, año en que ganó el título mundial, siguiendo la filosofía de los «coches de continuación» o coches exactamente iguales a los de la época, a las que se suman las actualizaciones que permiten las tecnologías actuales sin por ello desvirtuar lo esencial.

El programa del Rally Salsomaggiore Terme prevé la realización de la prueba espectáculo en la tarde del sábado 6 de agosto de 2022 y posteriormente la disputa de nueve etapas especiales de aproximadamente setenta kilómetros cronometrados.

Rogelio Canizales

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