Esta tarde tiene lugar la prueba masculina del Campeonato Europeo Olímpico de Cross-Country en Múnich (lee este artículo para conocer los titulares). Esta será una oportunidad para intentar ganar una medalla o un maillot de campeón continental élite. Una oportunidad única para lucirse y esto también lo saben las empresas, en las redes sociales descubrimos la bici con la que esta tarde Stéphane Tempier de la Equipo de carreras Rockrider participará en la prueba europea.

ROCKRIDER RACE 900 EDICIÓN ESPECIAL

Stéphane Tempier es una de las tripulaciones convocadas por la federación francesa para la carrera masculina de hoy y Rockrider, inscrito este año en el más alto nivel del cross country con dos modelos de gama alta pensados ​​para carreras como la Race 900 y la La Race 900 S, la que analizamos aquí, se llevó la pelota creando para Stéphane Tempier una edición especial de la Carrera 900, la frente del coloso francés. Una versión que no estará disponible para el gran público pero sí con una decoración personalizada para el piloto francés.

TRIPUDIUM DEL PATRIOTISMO

La elección de Tempier, campeona nacional de maratón 2022, demuestra cómo la nota técnica en el recorrido de esta tarde no es tan alta, apostando por la suavidad, capacidad de respuesta y ligereza de una semirrígida como la Rockrider Race 900. El cuadro que llevará Tempier El uso actual tiene una gran bandera francesa que cubre completamente el tubo superior. Pero entre los tubos del cuadro se pueden ver otros detalles nunca antes presentados esta temporada. El color negro mate no está presente en el catálogo de Rockrider y en este destacan claramente el gran logo en horizontal.

En la «O» de Rockrider también aparece el signo Mod en colores franceses, imagínense representando una diana simbólica. Horizontalmente, el Mod redondo va asociado a un logo en el que aparece la nación con el nombre Rockrider en el centro y una incitación «A fond la France».

Las palabras «Atrápame si puedes» siguen apareciendo en la vaina superior izquierda del vagón, llévame si puedes, con nuevas notas en el color de la bandera francesa en la vaina y en otra diana colocada justo fuera de la unión de las vainas. con la tija del sillín.

ASAMBLEA POR EUROPA

En el equipo Rockrider Racing, Tempier y Joshua Dubau utilizarán la parte delantera de la gama Rockrider, lo que nos dará un punto de partida importante para la carrera de esta tarde. En el montaje del equipo francés aparece una transmisión SRAM Eagle AXS XX1 con cassette de 10-52t con plato delantero de 36 dientes como le gusta a Stéphane.

RUEDAS Y GOMAS

Dada la fuerte lluvia que se espera hoy, los técnicos de Rockrider probablemente también esperarán hasta que se acerque el tiempo de la carrera para entender qué opciones tomar para los neumáticos, pero el Hutchinson Tempier sigue siendo los prototipos que ya habíamos visto desde el inicio de la temporada, un diseño de marca Laboratorio de carreras, es decir, diseñado para deportistas oficiales que recuerda al Pithon 2 y al Kraken, pero que aún no aparece en el catálogo. El espacio entre las perillas también puede ser bueno en condiciones adversas, pero con baches leves puede ser la mejor opción en el carril rápido.

Los dos Hutchinson están instalados en el Mavic Crossmax SL de la nueva generación, la versión utilizada por el equipo, como muestra la etiqueta en el perfil de la llanta, es la que tiene un canal interno de 30 mm y, obviamente, una estructura de carbono.

SUSPENSIÓN Y TIJA DE ASIENTO

En varias ocasiones, hemos notado que el equipo de Tempier está experimentando con el uso de una tija de sillín de la marca Manitou con una cabeza BikeYoke, una probable empresa conjunta para el manipulador telescópico definitivo, pero esta vez Tempier utilizará el componente completo de la marca BikeYoke. los Divino tiene funcionamiento hidráulico y una carrera limitada de hasta 80 mm.

De Manitú sin embargo, el tenedor está presente R7 profesional, uno de los grandes retornos de este año que muy probablemente se utilizará con 100 mm de recorrido para una carrera como la europea en cuestión. El acabado de la cabeza de esta horquilla con un llamativo cromado plateado es particularmente fascinante.

CABINA Y SILLÍN

En la Rockrider Race 900 también hay un manillar protaper en carbono combinado con una dirección con tapa de la empresa italiana Carbon Ti, pero otro componente italiano está presente instalado en la tija de sillín BikeYoke, a saber, el sillín Fizik Antares contra Evo realizado mediante impresión 3D.

FRENOS, OTROS PROTOTIPOS

En la Rockrider Race 900, además de los neumáticos que todavía están en estado de prototipo, hay un marcado sistema de doble frenado. PRT, en una serie que podría ser el cross country Slate, pero cuyos detalles Tektro sigue ocultando. El modelo marcaría el regreso de TRP a las carreras de campo traviesa con un modelo de primera línea, funcionando con aceite mineral como todos los modelos Tektro.

Foto © Théo Becarra