Roma, 18 sep (askanews) – Hoy por la tarde, alrededor de las 16:30 horas, dos aviones de combate interceptores Eurofighter de la Fuerza Aérea Italiana despegaron de la Base Aérea Gioia del Colle (BA), sede del 36° Stormo Caccia, para alcanzar e identificar un Le Avión de transporte Boing 737 despegando de Suceava (Rumanía) y rumbo a Ciampino (RM). La aeronave civil en ruta había perdido temporalmente el contacto por radio con las Organizaciones Nacionales de Tráfico Aéreo Civil de Torrejón en España, organismo de la OTAN responsable de la zona, en coordinación con el Mando de Operaciones Aeroespaciales de Poggio Renatico (COA) y los cuerpos de las Fuerzas Armadas Fuerza encargada de la vigilancia del espacio aéreo nacional y de la OTAN. El Boing 737 poco antes de ser alcanzado por el par de interceptores de radio restauró las comunicaciones. Sin embargo, el procedimiento de «Identificación visual» (VID) planificado fue completado por los dos cazas que luego regresaron a Gioia del Colle para reanudar el turno de preparación en tierra para el Servicio Nacional de Vigilancia del Espacio Aéreo. «Aeronautica Militare asegura las 24 horas del día, los 365 días del año, sin interrupción, la vigilancia del espacio aéreo nacional, a través de un complejo sistema de defensa aérea integrado desde tiempos de paz con el de otros países de la OTAN. La orden de bloqueo es dada por el CAOC (Combined Air Operation Center) de Torrejón (España), encargado del servicio de vigilancia del espacio aéreo del sur de Europa, a las salas de operaciones del Grupo DAMI 11° de Poggio Renatico (FE) y del Grupo DAMI 22 de Licola (NA). se ubican dos Grupos, a través del Departamento DAMI, dependientes de la Brigada de Control Aeroespacial que ejerce las funciones de Prestador de Servicios y Referente de las Fuerzas Armadas, a través del ‘AOC, en las áreas de Defensa Aérea Antimisiles Integrada y Coordinación y Control Operacional del Tráfico de Aeronaves, de la La Fuerza Aérea Italiana proporciona servicio de defensa aérea con activos Eurofighter: el 4º Grosseto, el 36º escuadrón de Gioia del Colle, el escuadrón 37 de Trapani y el escuadrón 51 de Trapani de Istrana. Además, desde marzo de 2018, los aviones F-35A del 32 ° Stormo di Amendola también se han integrado en el Sistema Nacional de Defensa Aérea, que contribuyen, con capacidades operativas específicas y tecnología de última generación, a la defensa de los cielos italianos y que fueron los primeros aviones de quinta generación utilizados por la OTAN para patrullar el espacio aéreo de la Alianza como parte de una operación de vigilancia aérea de la OTAN.