DOCE PAÍSES – La República Checa llama, ¿responderán los otros once? El gobierno de Praga ha convocado a los ministros de transporte de 12 países de la UE para reunirse y elaborar una estrategia común que invita a la Unión a volver a discutir la propuesta de ley europea destinada a reducir las emisiones de los vehículos. Las sutilezas: el nuevo estándar 7 euros y por supuesto el bloquear ahorro de nueva ba combustión de 2035.

NO EURO 7 – Según los informes de la Reuters, la República Checa también ha invitado a Finlandia, Francia, Alemania, Hungría, Italia, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovenia, Eslovaquia y España a la mesa prevista para el lunes 13 de marzo. Sin embargo, todavía no está claro qué ministros participarán en la reunión, nacida para discutir la introducción de Euro 7. Un protocolo -según la República Checa, otros países de la UE pero también para algunos grupos industriales- que no sería realista y sería beneficios ambientales limitados, de lo contrario cero. «Discutiremos una posición común para negociar un cambio en el estándar», dijo en Twitter el ministro de Transporte checo, Martin Kupka.

ESCUCHA EL BLOQUE – Pero la reunión del lunes también servirá para profundizar un poco, precisamente 2035. La semana pasada, el cambio de Europa a los vehículos eléctricos se desaceleró después de la oposición deItalia y Alemania. De hecho, Berlín estaba pidiendo garantías para los coches de combustión que funcionan con combustibles de cero emisiones, como eFuel. La República Checa hizo lo mismo, seguida de Italia y Polonia. Y, por lo que están filtrando los funcionarios de la UE, parece que va en aumento el número de países escépticos entre los 27 miembros de la Unión.