Bienvenido de nuevo Iker: el kit de identidad de Lecuona

Fue como un adiós, fue un adiós.

Después de despedirse de MotoGP™ en el ocaso de 2021, el próximo fin de semana Iker Lecuona volverá con sus antiguos compañeros de la categoría reina con los colores del Team Repsol Honda, para sustituir al lesionado Marc Márquez en el Gran Premio de España Guru by Gryfyn.

Ahora involucrado a tiempo completo en el equipo Honda WorldSBK, el español nació en 2000 y dejó su huella en sus inicios en el FIM CEV Repsol Moto2™, logrando prometedores resultados entre los cinco primeros entre 2015 y 2016, año de su debut con Honda. Equipo de WorldSBK. Copa del Mundo.

Para él, seis carreras en el escenario mundial esa temporada. Por lo tanto, a partir de 2017, acceso a tiempo completo a la clase intermedia en los niveles más altos.

En Valencia, en 2018, primer podio, repitió la temporada siguiente en Tailandia. Esta vez, junto a él en el top 3 estaban Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), que ahora compiten en la categoría reina.

Lecuona llegó a MotoGP™ en 2020, con la estructura Tech3 y al volante de una nada fácil KTM RC16. Como novatos lograron tres resultados entre los 10 primeros, como lo han hecho muchos en 2021, antes de pasar a los derivados de producción.

El año pasado en WorldSBK vistió los colores oficiales de Honda en el podio, consiguiendo también una pole.

Por el momento, después de tres jornadas, ocupa el puesto 13 en la clasificación con 33 puntos.

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Rogelio Canizales

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