callees un Me amas la mayoría de la población lo habla perfectamente Español y que muchos son inmigrantes de Cuba, México, Colombia y áreas vecinas, pero ver a los tres primeros clasificados todos de habla hispana es quizás una coincidencia, ciertamente una coincidencia divertida. Sarga Pérez primero, Fernando alonso según y Carlos sainz tercero: un trío hispano en el lugar más hispano de Estados Unidos. Y todo gracias a un error de Charles Leclerc quien 24 horas después de imprimir su Ferrari en los entrenamientos libres, hizo exactamente una llamada en calificación: misma curva, mismo problema. Y el mismo triste resultado, a saber, un exceso de trabajo para la mecánica.

Que no era el día se entendió de inmediato, especialmente después de eso. sainz con el mismo Ferrari, siempre iba delante. Nerviosismo sin duda, problemas de puesta a punto que el español solucionó y no solucionó. El caso es que después de un tiempo los errores son siempre los mismos y eso nos hace pensar. Sin su liberación, sin embargo, no habría habido una alineación loca. por qué Verstappenautor de un error garrafal en el primer intento, en el segundo fue bloqueado por la bandera roja por la recuperación del Ferrari de Leclerc y por tanto se congeló la clasificación porque a falta de un minuto y medio para recuperarse, en una pista de alrededor del 1 y 27 fue completamente inútil y así Pérez en la pole, tercero en su carrera, Verstappen noveno, en un duelo todos Rojo Toro que ve a los dos tontos separados por 6 cuerpos y con el mexicano al frente, la clasificación final podría deparar algunas sorpresas, así como alonso quien esta detras de un ferrari (o más bien dos, pero Leclerc siempre ha sido más rápido que Nando durante el fin de semana. Se divierte, le gusta el coche, tira cuando hace falta y luego con la experiencia está al frente.

Una experiencia que no fue suficiente para hamilton13 veces furioso por no llevar a Mercedes a la Q3, lo que hizo en russell que parte seis. Ciertamente, en esta pista, Ferrari tenía algo extra que no se aprovechó, porque mirando los equipos de los clientes, encontramos a Magnussen en el cuarto lugar con el haas Y bota décimo con el alfa Romeo, primera vez en el año terminando en Q3. Y sin errores, Hulkenberg y Zhou también habrían estado más adelante. Ergo, cuando los equipos de los clientes son fuertes, eso significa que el motor está ahí, pero si falla, el problema persiste y crece. Sin embargo, el séptimo puesto de Leclerc en la parrilla podría convertirse en algo más, ya que si los mecánicos tienen que cambiar demasiadas piezas, el monegasco probablemente saldrá desde boxes o sufrirá alguna sanción. Sabremos durante la noche cuando los coches estarán en parque cerrado.