El primer paso deja a los franceses en la estacada.

Mini Transat: la primera etapa deja a los franceses con las manos vacías

Fuegos artificiales finales de la primera etapa de la Mini Transat 2023, con la llegada de la flota a Santa Cruz de La Palma, en Canarias, caracterizada por vientos muy flojos que cambiaron en parte las cartas en la clasificación. Por primera vez en la historia de la Mini Transat, los franceses se ven obligados a luchar: en la categoría Prototipos, tras una final llena de suspense, la victoria de etapa es para el español Carlos Manera, mientras que en la categoría Series se lleva el excelente belga Michael Gendebien. la ventaja. saquea y sube a lo más alto del ranking provisional.

Resultados que hablan sin lugar a dudas y que dicen que en la navegación oceánica, y en particular en la clase Mini 650, el dominio francés ya no es indiscutible.

Los tres italianos en carrera también cruzaron la línea de meta, siendo el mejor resultado el de Luca Rosetti, que terminó en novena posición a unas 15 horas de Gendebien. Francesco Farci es 27º, a poco más de 24 horas, mientras que Alessandro Torresani cierra su primera etapa 30º, a poco más de 30 horas.

Especialmente para Luca Rosetti hay un poco de pesar por el resultado final, ya que el patrón de Race=Care ha estado en lo más alto de la clasificación durante mucho tiempo. “En Finisterre había decidido elegir la opción del sur con el objetivo de conectar primero con los vientos alisios”, dijo Rosetti en los muelles de Santa Cruz. “Sabía que era un riesgo y al final no funcionó.

Sin embargo, terminar entre los 10 primeros es bueno y, a 2.700 millas del final, todo es todavía incierto. »

La Mini Transat se adjudica por la suma de los tiempos de las dos etapas, y para Rosetti en aquel momento era importante intentar limitar al máximo la diferencia para mantenerse en la lucha durante la segunda etapa.

El retraso de 15 horas es un desfase que empieza a ser significativo, sobre todo porque en la segunda etapa, si se presentan condiciones de vientos alisios estables y uniformes, será más complicado poder acumular ventajas significativas.

Sin embargo, con 2.700 millas de océano por recorrer, todavía hay muchas variables, las sorpresas pueden estar a la vuelta de la esquina y el noveno lugar de Rosetti sigue siendo un resultado positivo que lo mantiene en el camino hacia un resultado final entre los cinco primeros.

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Rogelio Canizales

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