Se ha hablado de un Ferrari que planea sus actualizaciones al SF-23. Bueno, todo el asunto debería haber terminado con motivo de GP de España, Barcelona, programa el fin de semana de 2-4 de junio. No hay necesidad de negarlo, el comienzo del Campeonato Mundial de F1 2023 para los Reds fue decepcionante.

Después de tres carreras, el monegasco Carlos Leclerc se encuentra en décimo puesto en la clasificación de pilotos (6 puntos)mientras que los españoles Carlos Sainz es quinto con 20 puntos. Ambos están lejos de la cima que ocupa Holanda max verstappenen toro rojo, con 69 puntos. En todo esto, el equipo de Maranello es cuarto en la clasificación de constructores con 26 puntos, -97 detrás del equipo de Milton Keynes.

Bueno, como se informó motorsport.eshabrá un cambio crucial relacionado con el llamado «pontones”, que seguirá el diseño presentado por Red Bull desde la cita española. Ferrari se aferró obstinadamente a su filosofía, que en broma se llama la «bañera» debido a sus grandes formas en forma de cuenco. Básicamente, veremos el «pontones descoloridos » empezando por la ronda ibérica.

Sin embargo, esta actualización solo será la última de la serie. Ya de la próxima carrera uno Baku, Azerbaiyán, será un nuevo oradormientras que en Imola uno espera la adopción de una nueva suspensión trasera. Un historial establecido, después de lo sucedido en Bahrein y Arabia Saudita, donde se hizo evidente lo lejos que está Ferrari de sus rivales. A través de todo esto, Rossa reunió información útil en Australia para determinar cuáles eran los problemas del automóvil.

Queda el hecho de que los rivales no esperarán al Cavallino Rampante, pero está claro que ahora el primer objetivo es salir del incómodo papel de cuarta fuerza en la pista.

Foto: La Prensa

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